Przyszłe technologie mobilności nie są już ograniczone do dróg. Rządy, startupy i główne firmy na całym świecie intensywnie inwestują w rozwój taksówek powietrznych — autonomicznych pojazdów powietrznych zdolnych do transportu pasażerów nad miastami przy jednoczesnym unikaniu zatorów na drogach. Chiny, jako jeden z globalnych liderów innowacji i transportu, aktywnie rozwijają się w tej dziedzinie i mają ambitne plany, aby zdominować rynek miejskiej mobilności powietrznej.
Kto w Chinach rozwija taksówki powietrzne
Jednym z najbardziej znanych chińskich startupów w sektorze taksówek powietrznych jest EHang.
- EHang specjalizuje się w rozwoju autonomicznych samolotów eVTOL (elektrycznych z możliwością pionowego startu i lądowania).
- Ich flagowy model — EHang 216 — to dwumiejscowy dron zdolny do całkowicie autonomicznego lotu bez pilota.
- EHang przeprowadził już setki lotów testowych w różnych miastach chińskich i na arenie międzynarodowej.
Oprócz EHang, firmy takie jak XPeng AeroHT (spółka zależna XPeng Motors) także pracują nad własnymi koncepcjami latających aut.
Dlaczego Chiny aktywnie inwestują w mobilność powietrzną
1. Przeludnienie miast
W głównych miastach, takich jak Pekin, Szanghaj i Shenzhen, kongestia drogowa jest poważnym problemem. Przeniesienie części transportu w powietrze jest postrzegane jako rozwiązanie do złagodzenia przeciążenia infrastruktury.
2. Przywództwo technologiczne
Chiny dążą do przywództwa nie tylko w produkcji samochodowej, ale także w pionierstwie nowych modeli transportu. Inwestycje w technologię eVTOL są częścią krajowej strategii innowacyjnej.
3. Cele środowiskowe
Większość rozwoju taksówek powietrznych koncentruje się na napędzie elektrycznym, wspierając szeroki cel Chin, jakim jest redukcja emisji gazów cieplarnianych i promowanie ekologicznych rozwiązań transportowych.
Kluczowe cechy chińskich taksówek powietrznych
- Pełna autonomia: Większość modeli zaprojektowana jest do autonomicznej pracy bez pilota.
- Napęd elektryczny: Ekologiczny transport z zerową emisją.
- Trasy krótkodystansowe: Głównie zaprojektowane do miejskich przejazdów o długości 30-50 km.
- Kompaktowy design: Małe wymiary umożliwiające lądowanie na dachach, strukturach parkingowych czy specjalistycznych vertiportach.
Dotychczasowe osiągnięcia
- W latach 2020-2023 EHang pomyślnie przeprowadził publiczne demonstracje lotów w Chinach, Korei Południowej, ZEA i Europie.
- Chiny aktywnie testują rozwiązania infrastrukturalne, takie jak platformy do lądowania dronów i zautomatyzowane systemy zarządzania miejskim ruchem powietrznym.
- EHang był pierwszą firmą, która złożyła wniosek o certyfikację komercyjnych taksówek powietrznych w chińskich agencjach lotniczych.
Wyzwania i perspektywy
Wyzwania:
- Regulacje: Prawo pozostaje w tyle za rozwojem technologii. Muszą zostać ustanowione nowe standardy bezpieczeństwa dla miejskich operacji lotniczych.
- Postrzeganie bezpieczeństwa publicznego: Przekonanie społeczeństwa o bezpieczeństwie i niezawodności taksówek powietrznych pozostaje kluczowym wyzwaniem.
- Rozwój infrastruktury: Wymagane są znaczące inwestycje na budowę vertiportów i miejskich systemów kontroli ruchu powietrznego.
Perspektywy:
- Analitycy przewidują, że globalny rynek miejskiej mobilności powietrznej może osiągnąć setki miliardów dolarów w nadchodzących dekadach.
- Chiny mają potencjał, by nie tylko produkować taksówki powietrzne, ale także prowadzić operacje i świadczenie usług miejskiej mobilności powietrznej.
Jak możemy pomóc Ci w pracy z chińskimi technologiami lotniczymi
Nasz zespół w Chinach oferuje:
- Pozyskiwanie i weryfikację producentów eVTOL;
- Pomoc w transakcjach i negocjacjach z innowacyjnymi dostawcami transportu;
- Rozwiązania logistyczne dla wysyłki dużego i technologicznego sprzętu;
- Konsultacje w zakresie wymagań certyfikacyjnych i regulacji importu technologii lotniczych.
Jeśli interesują Cię innowacyjne rozwiązania transportowe z Chin, skontaktuj się z nami! Pomożemy Ci uzyskać dostęp do najnowocześniejszych technologii przyszłości.
